- 2010年2月 5日 19:29
きょうはＦと確認審査機関から指摘されたＵ ＨＯＵＳＥの前面道路幅員の確認に行ってきました。
認定幅員、現況幅員が違っているとちょっと面倒なことになります。
現場は解体工事の真っ最中でした。
現場と区役所を往復し、なんとか今後の方向性を確認して帰途へ。
事務所に帰ろうと、クルマで路地から大通りに出て右折をしようと、交差点の中央で対向車の切れるのを待っていました。
交差点大通り左前の先頭には赤信号で止まっているパトカーがいます。
そんな中、ボクの後ろから来て左側を通過して直進していくタクシーは、なにやらクラクションを鳴らして何かを知らせている感じ、、、。
なんかヘンな予感です。
ボクは対向車が切れたのを見計らって、右折をして行ったところ、後ろからパトカーが赤色灯をまわしながら「前の〇〇ー〇〇の運転手さん、左へとまってください！」とのこと。
なに～？右折禁止だったの～、、、。
クルマを左によせ、ボクはパトカーへ駆け寄り、そのことを聞いたら、やはり右折禁止の交差点だったとの事。
パトカーの警察官は、降りてきて「違反は違反なので～」違反切符きる準備をしています。
「すみませ～ん、はじめての道で右折禁止がわからなかったんです。」と謝っても聞いてもらえません。
ちょっとまって！！！ボクはそこにパトカーがいたことは重々承知していて、右折禁止ということはまったく知らず右折してしまいました。
でもボクは交差点の中央に止まって、しばらく対向車の切れるのを待っていたのですから、そのときにそのパトカーの警察官がマイクで右折禁止を教えてくれたら、右折はしなくて済んだのです。
いま思えば後ろから走ってきたタクシーが教えてくれて、交差点の先頭に止まっていたパトカーが、右折禁止を知らないで右折をしようとしているドライバーに教えてくれないってどういうこと～？
そのことをいうと、警察官はボクが右折をするとは思わなかったので教えられなかったと言います。
冗談じゃないっす！ウインカーを右に出して、交差点中央に止まって対向車の切れるのを待っていたら、右折のタイミングを待っているかクルマか、故障車ですよね～。
ということは、そのパトカーの警察官は、ボクが完全に違反を犯すのをじっくり見届けて切符をきりたかったということになります。
それって市民のための警察官のあるべき姿でしょうか～。
警察官がそこにいて、もちろんボクはその警察官の存在を知っていて、こちらは違反と知らないで、右折をしようとしていたら、まずは違反にならないようにすぐに指導してくれるのが市民のための警察官のあるべき姿でしょ！
ボクは標識を見落とすというミスを犯してしまったことは事実です。
それはドライバーとして反省しなければならないことです。
でも違反と知らないで、違反をしそうなクルマに対しては、警察官は事前に指導してくれてもよいと思うのです。
それから２０分くらい、路肩でディベート？となりました。
どこでの出来事かはあえて書きませんが、とても後味のわる～い出来事でした。